2023-02-14
中歐電池產(chǎn)業(yè)正在形成一種新的紐帶,資本、技術(shù)和市場相互交織、深度融合。中歐企業(yè)加強(qiáng)互利合作,有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,在全球新能源汽車市場上占據(jù)主動(dòng)地位。
直到2021年,歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的電池基本上都來自國外。歐洲不得不面對亞洲企業(yè)占據(jù)著全球電池市場主要份額的事實(shí)。隨著中國電池企業(yè)以領(lǐng)先的形象出現(xiàn)在全球用戶面前,歐洲加大力度扶持本土電池制造商,雙方在電池市場中的合作與競爭深度交織。加強(qiáng)互利合作,或許是中歐共同應(yīng)對氣候變化和能源危機(jī)的正確道路。
山木新能源:歐洲此前為何放棄本土生產(chǎn)電池之路?為何要重新布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?實(shí)現(xiàn)這一愿景還有哪些困難?新型電池研發(fā)能否“彎道超車”……機(jī)遇難逢,中國電池融入歐洲市場
根據(jù)山木新能源介紹:2022年上半年,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為202GWh,較去年同期的115GWh大幅提升75.65%。市場份額占比TOP20的企業(yè)中,中國企業(yè)有15家,市場份額合計(jì)占比為61.88%。而同比增速超過100%的12家動(dòng)力電池廠商中,11家是中國企業(yè)。
自2017年開始,以寧德時(shí)代、山木新能源成為推動(dòng)行業(yè)電動(dòng)化的重要力量。無論是寧德時(shí)代、山木磷酸鐵鋰電池、還是比亞迪的全新刀片電池,中國的動(dòng)力電池產(chǎn)品在安全性能、強(qiáng)度、續(xù)航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面已經(jīng)具有了綜合優(yōu)勢。
歐洲一直是電池研究的重要基地,但出于成本的原因,近年來歐洲逐漸放棄生產(chǎn)電池。
在美歐企業(yè)放棄生產(chǎn)電池之后,電池生產(chǎn)行業(yè)逐漸集中到了亞洲地區(qū)。這是一個(gè)充分市場競爭的行業(yè),目前有中日韓等國的多家企業(yè)的產(chǎn)品可供采購。特別是歐洲能源危機(jī)爆發(fā)后為快速應(yīng)對,放眼全球歐洲無法繞開中國鋰電池企業(yè)
鋰電池組通常由一個(gè)或多個(gè)電池組并聯(lián)組成,可滿足筆記本電腦、醫(yī)療設(shè)備、測試儀器和工業(yè)應(yīng)用的電壓和功率要求,但其很能發(fā)揮出大功效,因?yàn)殡姵卮?lián)的容量不匹配將減少整個(gè)電池組的容量。電池容量失配包括充電狀態(tài)(SOC)失配和容量/能量(C/E)失配。在這兩種
鋰電池使用時(shí)間過長,是續(xù)航時(shí)間會(huì)明顯縮短,這主要是電池容量下降所導(dǎo)致的。那么造成鋰電池容量下降的原因是什么呢?1、沉積的鋰被包覆在負(fù)極表面,阻礙了鋰嵌入,減少了可循環(huán)鋰的用量,導(dǎo)致放電效率降低,終造成電池容量損失。2、金屬鋰通常形成于負(fù)極和隔膜之間
一、聚合物軟包鋰電池的科學(xué)保養(yǎng)方法:1、選擇正規(guī)充電器并根據(jù)說明書操作。如果在使用快充時(shí)指示燈有變化,則表示已充滿 90%。2、關(guān)機(jī)充電比開機(jī)充電好。3、運(yùn)行環(huán)境溫度范圍為-20℃~60℃,避免一邊充電一邊使用。4、新電池剛開始使用時(shí)需進(jìn)行3次以上的
鋰電池“痛點(diǎn)”深藏巨大商機(jī)隨著我國“雙碳”相關(guān)工作的推進(jìn),以及新能源汽車產(chǎn)銷量的飆升,2021年的鋰電池板塊“火了”。在鋰電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),不時(shí)曝出的相關(guān)事故也引發(fā)人們的擔(dān)憂。未來,鋰電池儲能應(yīng)如何在確保安全的前提下提升經(jīng)濟(jì)性?業(yè)內(nèi)人士指出,儲
目前鋁殼電池是液體鋰離子電池的主流,幾乎應(yīng)用于與鋰離子電池相關(guān)的所有領(lǐng)域,并向著高硬度、輕量化的技術(shù)發(fā)展,這將為市場提供更優(yōu)越的電池產(chǎn)品。鋁殼電池的工藝方法:對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種自動(dòng)鋁殼電池加工設(shè)備。鋰離子電池大多數(shù)都采用鋁作為其的外殼,有利
鋰電池隔膜是電池的關(guān)鍵內(nèi)部部件之一。隔膜的性能決定了鋰電池的界面結(jié)構(gòu)和內(nèi)阻,直接影響電池的容量、循環(huán)和安全性能。性能優(yōu)良的隔膜對提高電池的綜合性能起著重要的作用。一層多孔塑料薄膜,是鋰電材料中技術(shù)壁壘高的一種高附加值材料,約占鋰電池成本的20%-3